中国银行业总资产达290万亿元信贷资产质量稳定

2020年4月8日 Off By xmseller.com

中新社北京2月17日电 (记者 王恩博)根据中国银保监会17日披露的数据,2019年四季度末,中国银行业金融机构本外币资产290.0万亿元人民币,同比增长8.1%;保险公司总资产20.6万亿元,较年初增加2.2万亿,增长12.2%。

2019年,银行业和保险业持续加强金融服务。四季度末,银行业金融机构用于小微企业的贷款余额36.9万亿元,其中单户授信总额1000万元及以下的普惠型小微企业贷款余额11.7万亿元,较年初增速24.6%。

但这样的情况持续没有多久,就在某天的早晨被打破了,舍友张天立说,当天早上大家去上课时,发现沈俊还在睡觉,于是就喊他起来上课,没想到沈俊真的起来了。

刚上大一时,沈俊特别迷恋打游戏,除了睡觉和吃饭,其他时间都在外面打游戏,沈俊不但不去上课,而且连考试竟然也不参加,可以说是一名十足的“学渣”了。

舍友见他愿意起床上课,顿时觉得颓废的沈俊还能挽救,大家于是商量决定,从每天喊他准时起床上课开始,帮他恢复正常的生活学习规律,沈俊也同意了。在舍友的“人工闹钟”下,沈俊几乎每天7点起床,和大家一起上下课,一个月后,他养成了正常的作息规律。

官方数据也显示,当前商业银行利润基本稳定,风险抵补能力亦较为充足。

与此同时,工业文学创作的利好也频频出现。工业和信息化部工业文化发展中心、中国企业联合会企业文化建设委员会等单位,已连续两年举办中国工业文学作品大赛,推出了一些作品,带动了创作氛围。全国总工会总宣教部、中国工人出版社日前也联合启动了新时代工业文学职工文学出版资助项目征集活动,旨在支持和鼓励广大作家深入工厂企业、深入生产一线,培养造就一批职工文学创作骨干。中国工人出版社设立了200万元的出版资助项目专项资金,每年将资助15部左右工业题材作品和工人作家作品出版,并将发挥工会的组织优势,将作品配送到全国各地的10万余家职工书屋。

已故女作家草明,被一些评论家称为“中国工业文学的开拓者”。她一生有30多部作品,其中90%以上是工业题材。新中国成立前,她就创作出了《缫丝女工失身记》《原动力》等大量反映工人生产生活的文学作品。

1949年第一次全国文代会提出了“工业题材”的概念,鼓励作家多写轰轰烈烈的工业建设生活。1957年,随着第一个“五年计划”的完成,飞机、汽车等工业从无到有纷纷建立起来。工业题材文学创作在新中国成立初期迎来了第一个高潮,出现了周立波的《铁水奔流》、萧军的《五月的矿山》、艾芜的《百炼成钢》以及白朗的《为了幸福的明天》、唐克新的《车间里的春天》等作品。

针对新冠肺炎疫情或导致小微企业贷款不良率上升,银保监会此前已表示,从金融体系整体运行情况看,去年已经化解了2.3万亿元不良资产,其中小微企业占比较小,银行业有充足资源应对。

大一结束后,沈俊因为挂科率太高,留级重修大一,但让他没想到的是,自己留级后,竟然被分到了一间“学霸”宿舍,看着舍友一起上课,相互讨论题目,监督学习,贪玩的沈俊显得有些格格不入。

工业题材文学作品少,优秀的作品尤其缺乏,董宽认为其中一个原因是“专业作家尤其是知名作家的逃避”。事实的确如此。《乔厂长上任记》之后的蒋子龙,《沉重的翅膀》之后的张洁,几乎都再未涉足工业题材文学创作。

在备受关注的银行信贷资产质量方面,其表现保持稳定。2019年四季度末,商业银行不良贷款余额2.41万亿元,较上季末增加463亿元;商业银行不良贷款率1.86%,与上季末持平。

谭德塞当天在世卫组织例行记者会上说,近日意大利、伊朗和韩国等地的确诊病例迅速增多令人十分担忧。不过,新冠肺炎疫情尽管存在发展成为“大流行病”的可能,但根据世卫组织的评估,目前尚未构成“大流行病”。

2019年,商业银行累计实现净利润2.0万亿元,平均资本利润率为10.96%。同年四季度末,商业银行贷款损失准备余额为4.5万亿元,较上季末增加493亿元;拨备覆盖率为186.08%,较上季末下降1.56个百分点;贷款拨备率为3.46%,较上季末下降0.03个百分点。

因此,不管是专业作家还是非专业作家,工业文学的专业性、文学性,都不应该成为其创作的障碍,关键是自己要用心用情,真正钻进去、深下去。

专业作家的缺席,抒写工业、描摹工人的担子,自然落到了非专业作家身上。这些非专业作家多为相关行业的从业者,有自己的日常工作,他们凭着一腔文学热情和对所在行业的了解进行着工业文学创作。比如,《高铁作证》的作者孟广顺,现任中铁二十二局集团有限公司党委书记、董事长;《长辛店》的作者黄建东、杨忠华原为工人;《国家荣誉》的作者邓勇、赛文德、陈磊,都是中铁二十局的工作人员。

2019年12月30日,北京北站。随着“龙凤呈祥”涂装的世界首列自动驾驶高铁列车缓缓驶出,京张高铁正式开通运营。同月,我国新开通运营的高铁线路有十多条,让世界再次见识了中国工业的奇迹。

光明日报记者 韩业庭

瑞安强调,现在宣布新冠肺炎疫情构成“大流行病”为时过早,人们目前正处在为可能的“大流行病”做准备阶段。“我们仍在努力避免让它成为现实,有些国家已经成功做到了这点。”

中国文学与中国高铁的“相互成就”让人欣慰。可欣慰之余,又不免有些遗憾。大飞机、超级电网、核工业、超高压力机制造、重型装备制造……在中国从工业大国迈向工业强国的征程中,工业奇迹太多,可能够像高铁一样获得文学青睐的却少之又少。在日前举办的《高铁作证》作品研讨会上,专家们也普遍感觉,在中国文学的版图上,工业文学的身影过于单薄,在辉煌的工业成就面前,很多时候文学甚至处于失语状态。

《高铁作证》研讨会上,《小说选刊》编辑部主任顾建平提到了加拿大作家阿瑟·黑利及其代表作《大饭店》《航空港》。阿瑟·黑利既不是酒店行业的从业者,也从未涉足航空业。在写每一部作品前,他都要进行大量社会调研,广泛收集材料。据说《大饭店》出版以后,成为酒店管理专业学生必读的教科书,可见作品写得多么专业。阿瑟·黑利的作品文学性和艺术性也很强。采访三年后,阿瑟·黑利没有像我们的有些作家那样,把一个航空企业从历史到现状全面地介绍一番,而是在《航空港》中集中写了一个劫机的故事,抓住了人物的命运和关键情节,找到了很好的切入点,让作品的文学水平大幅提升。

在此之前的2019年10月,由中国工人出版社出版的长篇小说《高铁作证》出版,并在两个月内七次加印,发行量突破6万册。这是中国高铁第一次进入小说书写的视野。

工业文学作品稀少在中国工人出版社总编辑董宽那里也得到了印证。他坦言,“中国工人出版社每年出版图书有200多种,但工业题材文学作品很少,2019年有10部左右,其他年份可能不到这个数字的三分之一”。总量少,精品更少。记者查阅了十届茅盾文学奖获奖作品后发现,农村题材、都市题材、历史题材、战争题材都不少,可工业题材大概只有20世纪80年代出版的《沉重的翅膀》一部作品。

“专业作家因为行业知识的局限‘进不去’,非专业作家因为文学技巧不足‘进去了却出不来’。”董宽说,“所有这些导致目前的工业文学作品质量偏低,出版社不愿意出,书店不愿意卖,读者不愿意读,进入了恶性循环。”

去年全年,保险公司原保险保费收入4.3万亿元,同比增长12.2%。赔款与给付支出1.3万亿元,同比增长4.9%。

2 专业作家不愿写,非专业作家写不好

《高铁作证》书影 资料图片

谭德塞说,目前使用“大流行病”一词不符合事实,无疑会引起恐慌,对阻止感染或挽救生命没有任何帮助。他指出,现在是所有国家、社区、家庭和个人集中精力控制疫情、并为可能到来的“大流行病”做准备的时候。世卫组织将持续进行风险评估,时刻监测疫情的发展变化。

《沉重的翅膀》书影 资料图片

沈俊说除了舍友的帮助,自己也领悟到了学习的好处,“游戏不能给你带来什么东西,但是学习能够让你提升自己。”

谭德塞解释说,世卫组织在判断是否使用“大流行病”一词描述疫情时,要对病毒传播的地理范围、所引发疾病严重程度以及对整个社会的影响等进行持续评估。目前世卫组织并未看到新冠病毒在全球范围内“不受控制地”传播,也未看到重症病例或死亡病例大规模出现。“我们看到的是世界不同地区发生的疫情正以不同方式影响着各国,需要采取因地制宜的应对措施。”

《乔厂长上任记》书影 资料图片

3 利好频现,作家更要钻进去、深下去

文学作品既要源于生活,又要高于生活。中国作协创作研究部副主任李朝全指出,非专业作家的工业文学作品大都纪实性有余而文学性不足,尤其在想象力、人物心理描写方面普遍偏弱。中国报告文学学会常务副会长李炳银更是指出,工业题材文学作品,稍不留神就会写成工程报告、大事记,干巴巴很枯燥。研讨会上,谈起《高铁作证》的瑕疵时,专家们的共同感受就是因为过于“写实”,而显得不够柔软。

板子似乎也不能完全打在作家身上。工业门类千万种,每一种都有很强的专业性,要想写好工业题材文学作品,作家就要对相关行业特别了解,具有一定的专业知识储备,否则很难写好,即使勉强写出来,在行内人眼中,也是错漏百出,不堪推敲。蒋子龙就曾形容,许多作家面对工业,“像刘姥姥进了大观园”,“聪明一些的都绕开工业去寻找灵感和激情”。而农村农业题材文学作品量大质优,很大程度上跟莫言、陈忠实、路遥、韩少功等作家,有农村生活经验,对农民非常熟悉有关。

在舍友的共同帮助下,沈俊从90%科目挂科、绩点1.5,逆袭到零挂科、绩点3.1,获得二等学业奖学金。而大家的宿舍,也被评为学校的标兵宿舍。

同时,商业银行流动性水平保持稳健。2019年四季度末,商业银行流动性覆盖率为146.63%,较上季末上升9.34个百分点;流动性比例为58.46%,较上季末上升1.44个百分点。(完)

改革开放后,蒋子龙的《乔厂长上任记》,让工业文学又火了一把,接着张洁的《沉重的翅膀》、柯云路的《三千万》等工业题材作品纷纷问世。可随后,工业题材文学创作便迅速归于沉寂,尤其是21世纪以来,我国工业领域的变革风起云涌,变化翻天覆地,可除了少数报告文学作品对此有所反映,很多作家对此是失语的。文学评论家周纪鸿甚至称,“这些年来,我们对工业题材的忽视、对工人形象塑造的乏力以及对国企改革阵痛的视而不见,已经到了令人难以容忍的地步”。

世卫组织卫生紧急项目执行主任迈克尔·瑞安在同一场合表示,“大流行病”意味着全球人口均面临感染此病的风险,其中一部分人口将可能最终染病。而目前看来,在对病毒的强力阻击下,中国确诊病例数出现明显下降,这与“大流行病”的逻辑相悖。

该游轮于1月20日从横滨出发,25日抵达中国香港。之后前往越南等地,2月1日停靠在那霸,最后抵达横滨。一名香港乘客于横滨登船,从香港下船后被确诊感染。2月3日晚游轮到达横滨后开始了大规模检疫。(完)

厚生劳动省称,船内的乘客及船员约3700人原则上要待在客舱中14天。游轮运营公司表示将免费提供电话和网络供乘客联系外界使用。此外,有船内乘客在社交媒体上发消息称,船内广播告知乘客可将常用药需求单放在客房外,尽量争取免费提供。但也有乘客反映提交后并未受到任何回信,也不知什么时候能拿到药,而备用药已吃完,十分担心。

据悉,该船曾搭载过一名中国香港新型冠状病毒感染者,从2月3日晚,该船就对有发热、咳嗽等症状及与确诊病例有密切接触的共273人进行了取样检测,5日31人的检测结果中10人感染,6日又出了71人的检测结果,10人确认感染,他们已被送往神奈川县内的医院。

1 工业文学作品总量少,精品更少